Otočná zařízení jako přídavná zařízení manipulační techniky je nutné pravidelně kontrolovat a provádět údržbu. Ta minimalizuje riziko poškození a prodlužuje životnost.
Při provádění kontroly a údržby musí být otočné zařízení spuštěno do nejnižší polohy. Zároveň zajistěte zařízení proti případnému otočení čepem (13). Vypněte motor a vysokozdvižný vozík zajistěte proti jakémukoli pohybu.
Následující kroky kontroly a údržby otočného zařízení se vztahují pro otočný nosič vidlic 180. Obecné kroky lze však aplikovat na jakékoli otočné zařízení pro vysokozdvižné vozíky.
Pokud otočný nosič vidlic nepoužíváte na vysokozdvižném vozíku každý den, následující kontrolu byste měli provádět vždy před započetím práce.
Po odpracovaných 5 hodinách s přídavným otočným zařízením je doporučována následující kontrola:
Přiřazená čísla najdete v našem návodu k obsluze, který dodáváme našim klientům spolu s otočným zařízením.
Každých 30 odpracovaných hodin s otočem byste měli provést následující kontrolu a údržbu přídavného zařízení:
Představujeme terénní řadu vysokozdvižného vozíku Desta DVHM 3522 TXK s bočním posuvem Meyer. Stroj s nosností 3,5 tuny, zdvihacím zařízením s panoramatickým průhledem.
VZV prošel kompletní generální opravou. Dodáváme včetně technické dokumentace. Poskytujeme záruku 2 roky. Vysokozdvižný vozík servisně zabezpečíme po celé ČR a Slovensku.
Přidal:
Pro práci ve venkovním prostředí je vhodné opatřit vysokozdvižný vozík kabinou. Kabiny pro vozíky Desta plní především bezpečnostní funkce a zároveň umožňují řidiči pracovat v téměř jakémkoli počasí. Vysokozdvižné vozíky Desta, které obsahují v názvu typové řady písmenko „K“ označují vozíky s kabinou. Jedná se např. o typové řady VZV:
Pokud máte VZV s rámem, můžeme jej doplnit o kabinu. Naše firma provádí také generální opravy kabin vysokozdvižných vozíků.
Přední i zadní část kabiny je prosklená, aby měl řidič vysokozdvižného vozíku dobrý průhled. Jedná se o bezpečnostní lepená skla. Prosklená je i vrchní část, resp. přední část stropu kabiny. Řidič VZV tak může vizuálně kontrolovat manipulaci nákladu ve výšce. Přední sklo je navíc pro případ nepřízně počaší opatřeno stěračem a odstřikovačem. V chladných měsících lze skla proti námraze ofukovat teplým vzduchem.
Na obou stranách kabiny jsou prosklené dveře, které umožňují snadný nástup a výstup z vozíku. Většina kabin je konstruována tak, že levé dveře kabiny lze zamknout zvenku, pravé dveře zevnitř.
Součástí kabiny je také sloupek volantu, kde je uchycena přístrojová skříň. Na levé straně jsou umístěny páky pro ovládání vozíku, vpravo pak ovládací páky šoupátkového rozvaděče a úplně vpravo páka řazení redukce.
Na podlaze kabiny jsou umístěny pedály. Úplně vlevo je pedál uzávěrky diferenciálu, uprostřed pedál brzdy a vpravo pedál plynu. Nadzvižením pedálu plynu se provádí vypnutí motoru.
Kabina má dvě výklopné podlahy, které umožňují přístup k části pohonného agregátu.
V kabině je také koženková sedačka včetně bezpečnostního pásu.
Páka parkovací brzdy je umístěna napravo od sedačky. Na zadní straně pak najdete ovládání topení. Kabina vysokozdvižného vozíku je vytápěna.
Kabina je částečně čalouněná. Podlaha je z vrchní strany polepena rýhovanou pryží a ze spodní strany izolační hmotou IZOMAT. Izolační materiály spolu s uložením kabiny v silentblocích napomáhají dobrému odhlučnení kabiny.
Skelet kabiny je konstruován tak, aby splňoval svojí pevností funkci ochranného rámu dle příslušných bezpečnostích norem. Skla kabiny jsou lepená.
Kabina je zvenčí opatřena zpětnými zrcátky, která umožňují sledovat provoz za vozíkem.
Na kabině je umístěno také základní osvětlení, včetně světel zpátečky.
Kabina je vyráběna jako samostatný celek. V případě zájmu jsme schopni náhradní díly pro kabinu vysokozdvižného vozíku. Zadejte prosím poptávku na stránce Náhradní díly VZV.
Pokud máte starší vysokozdvižný vozík, který potřebuje generální opravu kabiny, neváhejte nás kontaktovat.
Přidal:
LPG pohon se rozšiřuje do oblasti manipulační techniky a řada strojů je dnes již vybavena plynovým pohonem. Plynové vysokozdvižné vozíky silně konkurují dieslovým VZV a v některých provozech je silně preferovaný, např. v potravinářství. Pojďme si představit VZV na propanbutan, jak často bývá plynový vysokozdvižný vozík označován.
Plynové vysokozdvižné vozíky nejsou jen symbolem ekologie, ale rovněž představují charakteristiku manipulační techniky s nižším opotřebením a delší životností.
Jaké jsou největší výhody provozu VZV na plyn?
Nové financování vysokozdvižného vozíku je Vám ještě jednodušší! Expres splátky jsou rychlé, snadné a efektivní. Financování na dobu 3 – 12 měsíců na základě vyplněné žádosti.
Výše expres splátky: 50.000 – 1.000.000 Kč
Podmínky: 30% platby předem
Délka splácení: 3 – 12 měsíců
Podklady
Napište nám skrze formulář níže či nás kontaktujte telefonicky.
Představujeme nejžádanější přídavná zařízení pro VZV na zimní měsíce. Uvedená přídavná zařízení jsou vhodná pro jakýkoli vysokozdivžný vozík (Desta, Linde, Jungheinrich, Still, Toyota, Balkancar a další) a pro jakoukoli typovou řadu stroje, protože se nasouvají na nosné vidlice.
Přídavná zařízení doručíme po celé České republice a Slovensku. Provádíme také montáž a seřízení.
Hydraulická lopata je vhodná pro manipulaci se sypkými hmotami, odhrnování či přesun materiálu. Na lopatu poskytujeme záruku 24 měsíců.
| Typ | Obsah | Cena bez DPH |
| JV 0,5 | 0,5 m3 | 28.000 Kč |
| JV 0,8 | 0,8 m3 | 29.900 Kč |
| JV 1,0 | 1,0 m3 | 33.150 Kč |
| JV 1,5 | 1,5 m3 | 38.000 Kč |
Pro montáž je nutná volná sekce na pákovém rozvaděči.
Vedení oleje + kladna příplatek 8.000,- Kč + DPH
Více informací najdete na stránce Přídavné zařízení hydraulická lopata.
Sněhová radlice je mechanické přídavné zařízení. Masivní konstrukce a gumové břity dodávají radlici dlouhodobou životnost. Radlice je zcela nová a poskytujeme na ni záruku 2 roky. Tato sněhová radlice odhrnuje sníh pouze na jednu stranu.
| Typ | Šíře | Cena bez DPH |
| PP PO130 | 1300 mm |
13.950 Kč |
| PP PO 150 | 1500 mm |
14.920 Kč |
|
PP PO180 |
1800 mm |
16.850 Kč |
| PP PO200 | 2000 mm |
18.800 Kč |
Masivní svařovaná konstrukce, vyměnitelný gumový břit.
Možnost výroby atypických rozměrů.
Více informací najdete na stránce Přídavné zařízení sněhová radlice.
Možná vás také zaujmou tyto přídavná zařízení pro VZV:
V případě dotazů či zájmu nás neváhejte kontaktovat. Veškeré kontaktní informace najdete na stránce Kontakt anebo nám napište rovnou přes níže uvedený kontaktní formulář.
Představujeme použitý vysokozdvižný vozík, který téměř nerozeznáte od nového stroje. VZV Desta DVHM 2522 typové řady L jsme odkoupili jako použitou manipulační techniku a během 35 dnů jsme provedli kompletní generální opravu vozíku (rozsáhlý servisní zásah). Znovuzrození stroje vyžadovalo výměnu téměř všech komponentů. Namontovali jsme 70% zcela nových náhradních dílů.
Manipulační technika ve skladu, to je nepostradatelný pomocník v podobě vysokozdvižného vozíku či jiného typu zařízení. Stroje, s pomocí nichž můžete provádět stohování, převážení, ukládání a další činnosti, v jejichž důsledku ušetříte drahocenný čas a fyzické síly.
Na trhu je velká spousta produktů, které v plné míře naplní vaše náročné požadavky, ať už jde o paletový vozík, pracovní plošiny nebo čelní vysokozdvižné vozíky.
Pakliže nedisponujete dostatečným množstvím finančních prostředků pro pořízení nového zařízení, je tu alternativní a cenově dostupnější řešení – manipulační technika bazar.
Nechcete-li si nákupem ojetého stroje způsobit problémy a jiné starosti, nakupujte tato zařízení jen u zkušených specialistů. U prodejců, jež svému oboru dokonale rozumí a v jejichž nabídce se bude nacházet stará manipulační technika po generální opravě, technické prohlídce či garantovaném servisu.
Vybírat si lze z nejrůznějších modelů a výrobců, které se liší nejenom svým výkonem, ale také celkovým zpracováním a účelem použití.
Mezi vyhledávané patří kupříkladu tyto:
Stroje, s nimiž bude manipulace s jakýmkoliv nákladem rychlá, přesná a bezpečná. Vedle nízkých provozních nákladů můžete očekávat snadné ovládání a bohatý výběr náhradních dílů.
Zajímá-li vás bazar manipulační techniky, určitě byste měli vědět, že se nemusíte omezovat z pohledu pohonných jednotek vysokozdvižných vozíků.
Vždy s přihlédnutím ke konkrétnímu úkonu máte možnost volit následující:
Ať už pořídíte jakýkoliv model, bude vaše logistika firmy dotažena k maximální dokonalosti.
Nakonec byste neměli opomíjet ani na profesionální servis vámi zvolených zařízení. Specialistou na plnohodnotné opravy, výměny a modernizace VZV je firma Martin Rosulek – ROSSERVIS, kde se domůžete jak špičkového zázemí, tak širokého portfolia náhradních dílů.
Bazar manipulační techniky je jednou z ekonomicky zajímavých variant, jak se domoci kvalitního pomocníka v průmyslovém a stavebním odvětví.
Nezáleží na tom, kde máte firmu anebo kde používáte manipulační techniku. Působíme po celé České republice a Slovensku.
Praha, Črný most, Brno, Ostrava, České Budějovice, Pardubice, Hradec Králové, Plzeň, Ústí nad Labem, Děčín a další.
Použitá manipulační technika, která je stará, přesává být efektivní a je velmi riziková ke vzniku závady. Provádíme generální opravy vysokozdvižných vozíků a následně tyto VZV prodáváme. Jedná se tedy o použité vysokozdvižné vozíky, avšak protože byla provedena generální oprava s použitím 70% nových náhradních dílů, na manipulační techniku poskytujeme záruku 2 roky.
Stará manipulační technika po generální opravě je levná a zároveň spolehlivá. Namísto vysoké investice do nového stroje, můžete pořídit repasovaný VZV za zlomek ceny.
Zajímá vás blíže jakou použitou manipulační techniku prodáváme a jaká je její cena?
Bohužel neprodáváme:
K manipulační technice těchto značek jsme schopni poskytnout servis.
Bazar manipulační techniky dokáže nabídnout kvalitní stroje s dlouhou životností. Je třeba být ale pozorný, protože se jedná o použitou manipulační techniku. Velmi záleží, kolik motohodin má stroj najeto a v jakém technickém stavu ve skutečnosti je. Inzerce manipulační techniky je zajímavým zdrojem, kde hledat použité stroje.
Vysokozdvižné vozíky Desta jsou dlouhodobě prověřenou kvalitou v oblasti manipulační techniky. VZV je nezbytný pomocník v mnoha sférách, u něhož i přes vysokou preciznost zpracování, dochází časem k opotřebování dílů, podobně jako u jiných strojů.
Pakliže dojde k velkému opotřebení dílů, naše firma disponuje skladem náhradních dílů a máte tak na výběr z bohatého množství nových i použitých náhradních dílů na svůj vozík.
V tomto směru lze rozlišovat několik specifických kategorií s odlišným zaměřením.
Vzhledem k tomu, že se vysokozdvižné vozíky pohybují v nejrůznějším prostředí, velice často dojde k poškození světel. Zakoupit si můžete nejenom pracovní světlomet, ale také provozně důležitou spínací skříňku Bosch.
Lepší přehled o využívání VZV vám zajistí například počítadlo motohodin, palivoměr, teploměr či sdružený ukazatel.
Také pohonná jednotka a s ní spojené časti, dojdou čas od času svého konce. Chcete-li docílit snížených nároků na baterii, pořiďte si startér s reduktorem pro vysokozdvižné vozíky Desta. Podceňovat nesmíte ani pravidelnou výměnu filtrů, ať už jde o ten olejový pro hydraulický pojezd nebo vzduchový.
S motorem souvisí i jeho předhřev, k čemuž slouží topné těleso a bezproblémové chlazení za pomoci vodního čerpadla.
Při každodenním využívání manipulační techniky Desta dochází k opotřebení brzd. V tomto směru lze vyměnit nejenom brzdové čelisti, ale i brzdový buben. K dostání jsou samozřejmě přidružené komponenty, jako je brzdová trubka a brzdové válečky.
Pořídit můžete v podstatě celý brzdový okruh s díly na brzdy.
Z pohledu náhradních dílů se meze dozajista nekladou – hnací náprava, diferenciál, převodová skříň, řídící náprava a mnohé další. Pravidelně bude zapotřebí měnit také pneumatiky na VZV, jež patří k vyhledávanějšímu spotřebnímu materiálu.
Katalog náhradních dílů pro manipulační techniku této značky je skutečně bohatý. Vedle výše uvedených komponent máte možnost obměnit i jiné prvky.
Disponujeme skladem s náhradními díly pro VZV. Navštivte naši stránku Náhradní díly či nás přímo kontaktujte s popotávku po náhradních dílech. Prosím uveďte, jaký vysokozdvižný vozík máte, značku a typovou řadu VZV.
